L’ÉVACUATION DES HABITANTS DE HAUTE-MAURIENNE VERS LA HAUTE-LOIRE (JUIN 1940)

DANS LA SĖRIE « GUERRES & CONFLITS »

Le 9 juin 1940, encouragé par l’avance des troupes hitlériennes, Mussolini lance l’Italie dans la bataille en déclarant la guerre à la France et fixe le début des hostilités à minuit le jour même.
Le soir même, à 22 heures, l’ordre d’évacuation des populations de la Maurienne tombe et son exécution doit être terminée le 11 juin 1940 avant 1 heure du matin. Sans aucune anticipation et préparation, les habitants de onze villages du département de la Haute-Loire, vont accueillir dans un grand élan de solidarité tous ces personnes menacées par les hostilités.
Les villages savoyards dont l’évacuation est ordonnée : Bramans, Sollières, Termignon, Lanslebourg, Lans-le -Villard, Bessans et Bonneval.
Coubon, Costaros, Cayres, Le Brignon, Le Bouchet-Saint-Nicolas, Ouïdes, Alleyras, Saint-Christophe-sur-Dolaizon, Saint-Jean-Lachalm , Séneujols et Bains deviennent des lieux d'hébergement.

Le texte est complété par le témoignage d'un jeune savoyard qui s'est retrouvé à Coubon.



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Bibliographie en fin d’article.

INAUGURATION DU GROUPE SCOLAIRE DE LA COMBELLE (15 octobre 1933)

DANS LA SĖRIE « VIE QUOTIDIENNE & HISTOIRE LOCALE »

La Combelle, pays du charbon …

En 1926 le site minier de La Combelle emploie plus 1100 employés, entrainant de fait une forte augmentation de la démographie. Le recensement de la commune d’Auzat-sur-Allier compte 2900 habitants pour atteindre 3500 habitants en 1931 !
A elle seule, sur la rive gauche de l’Allier sur laquelle se trouve La Combelle , on dénombre 2500 habitants répartis en 670 ménages. La population enfantine est particulièrement importante puisqu’on compte 670 jeunes de 0 à 13 ans.
Toute cette jeunesse va à l’école. Les enfants issus de l’immigration rivalisent avec leurs avec leurs condisciples français : des Italiens, des Espagnols ont remporté les premières places au Certificat d’Etudes !

Les écoles deviennent insuffisantes et la commune d’Auzat-sur-Allier, avec l’appui de l’Etat, décide la construction d’un groupe scolaire comportant 12 classes. Nous sommes en 1931 …



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Bibliographie en fin d’article.

CATASTROPHE FERROVIAIRE DU 28 MARS 1934 ENTRE ARVANT ET BLESLE AU LIEU-DIT DE BRUGEILLES

DANS LA SĖRIE « ACCIDENTS, CATASTROPHES & CALAMITÉS »

Le 28 mars 1934, le train n°3159 quitte la gare d’Arvant à 5h30 pour atteindre la gare d'Aurillac. Vers 6h10, près du lieu-dit de Brugeilles situé sur la commune de Torsiac, à la sortie d’une courbe, il percute un amoncellement de rochers tombés sur la voie au cours de la nuit.

Malgré le freinage d’urgence du mécanicien Gadin du dépôt d’Aurillac et une vitesse inférieure à 50 km/heure, la locomotive percute l’obstacle et escalade la masse rocheuse. Si les deux fourgons attelés derrière la locomotive résistent au choc, le premier wagon de voyageurs s’embouti sur le véhicule précédent....

Dans un premier temps, on relève un passager décédé et plusieurs blessés graves ... Les secours s'organisent ...



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Bibliographie en fin d’article.